Brice
Hortefeux souhaite promouvoir au niveau européen un renforcement des
mesures de sécurité dans le transport aérien dont un contrôle accru de
l'identité des passagers comme cela se pratique aux Etats-Unis dès la phase de réservation des billet, selon les précisions du Figaro en date du mardi 29 décembre 2009.
Lundi
soir 28 décembre 2009, le ministère de l'Intérieur n'avait ni confirmé ni infirmé ces informations.
Actuellement, les informations relatives à l'identité usuelle du voyageur (nom, prénom, âge, date et lieu de naissance) sont contrôlées lors de l'enregistrement. Le nouveau système permettrait, à l'instar de ce qui se pratique aux Etats-unis depuis le 11 septembre 2001, de recueillir des informations dès la réservation du billet que celui-ci soit commandé en agence ou via Internet avec des informations aussi précises que le moyen de paiement, l'adresse de facturation, les numéros de téléphone et adresses électroniques des passagers, les habitudes alimentaires,(oups !), certaines relations ( encore oups !)e lieu de réservation et le nom de l'agent de voyages. Le nouveau système vaudrait pour toutes les compagnies desservant la France, y compris Air France, et au-delà l'Europe. C'est la fameuse procédure de PNR (personal name record).
Dans les mesures concrètement applicables en France, le ministre de l'Intérieur aurait décidé "qu'à compter du 1er janvier" les compagnies aériennes qui "négligent ou refusent de transmettre à l'avance la liste de leurs passagers seront systématiquement verbalisées par la police aux frontières (PAF)", avance le Figaro.
Cette
amende de 50 000 euros est une disposition déjà en vigueur qui figure dans le
cadre de l'expérimentation de mesures anti-terroristes adoptées en 2006 mais
elle n'avait jamais été appliquée. Les pays "à risques" concernés
sont le Yémen, la Syrie, le Pakistan, l'Iran, l'Afghanistan, l'Algérie et le
Mali. Le
ministre envisagerait d'inclure d'autres pays en se basant sur une liste de
l'Unité de coordination et de lutte anti-terroriste (Uclat).
Ce qui m'étonne aujourd'hui c'est que Brice Hortefeux avait déjà exprimé ce souhait de tout connaître des passagers dès la réservation comme mon article en date du 6 octobre 2009 vous en informait.
Evidemment cette procédure PNR augmenterait la charge de travail des agences de voyages, des compagnies aériennes et des services du Ministère de l'Intérieur .
- Que pensez-vous du " tout-sécuritaire (si d'ailleurs il existe un "tout-sécuritaire") au détriment du respect de la vie privée ?
- Au fait pourquoi ne pas élargir ce renforcement des mesures de sécurité au transport ferroviaire ?