Easyjet fait payer les embarquements prioritaires
Lu dans Le Quotidien du Tourisme des 30 novembre et 1er décembre :
" L'art subtil du supplément
Easyjet lance l'embarquement express ! Une facilité rare toutefois puisqu'elle n'est accordée qu'à 20 passagers par vol. Evidemment, ce qui est rare est plus cher : de 3,75 € à 11,25 € selon la longueur du trajet. C'est ce qu'on appelle, sans doute abusivement, une "offre innovante" vu que, dans cette histoire, rien n'est offert mais tout est payant. "Des produits flexibles adaptés ax besoins du client" vante le message marketing. La bonne blague !
A force de mettre des suppléments sur tout, y compris les valises en soute, les clients devront-ils bientôt embarquer nus, car il n'est pas précisé que les voyageurs doivent être habillés pour monter à bord. Un vol naturiste, forcément plus léger, doit permettre de faire des économies de carburant. Evidemment, il y aura des tarifs dégressifs pour ceux qui seront vêtus a minima. Un pantalon ou une jupe + une chemise = 2 € . Une veste en plus ? 1 €. Un manteau ? qu'a-t-on besoin d'un manteau ? et en plus, c'est lourd : 3 € ! Un parapluie ? quelle folie, ( même pour un des symboles de l'art de vivre britannique) : 5 €.
Finalement, compte tenu des exigences sécuritaires, voyager à poil, rien dans les mains, rien dans les poches, accélérerait salutairement les embarquements !"
Signé P.L.
En fait, Easyjet vient d'inventer un nouveau moyen de "taxer" les passagers : l'embarquement prioritaire. Arrivez 30 minutes avant le départ et accédez à l'avion avant les autres passagers.
Ce n'est d'ailleurs pas le seul moyen utilisé par les low cost pour augmenter leurs revenus. Pêle-mêle : faire payer les prestations alimentaires à bord, le deuxième bagage en soute, et même les frais de carte bleue...alors que ces compagnies se distribuent uniquement sur le Net...donc pas d'autre moyen que de payer en CB !
Pourtant le consommateur doit s'y retrouver quelque part : l'étude d'Air France montre qu'avec 2 016 fréquences hebdomadaires l'été dernier, l'offre low cost en France a fait un bond de 64 % en 3 ans.
A lire le tableau comparatif ci-dessus d'un vol Paris/Nice entre Easyjet et Air France, votre choix s'inscrit-il dans une logique de réduction des coûts, même avec des prestations à la demande payantes?
