Le blog du Monde selon Christian

Buckingham Palace vous invite dans ses jardins

Super génial ! La reine d'Angleterre est généreuse : vous, moi, bientôt nous pourrons rofiter des splendeurs des jardins de son château royal de Buckingham Palace. Pour la première fois  depuis 300 ans, les jardins du palais de Buckingham ouvrent au public pour des visites guidées.

A certaines dates d'avril, mai et juin 2009, vous aurez le privilège de parcourir les 16 hectares des jardins de la résidence officielle de la reine à Londres.

Vous admirerez à loisir la serre, le jardin de roses, le court de tennis, le lac de 1,2 hectare créé au 19è siècle. C'est le plus grand jardin privé de Londres, of course, avec 150 arbres anciens, 350 espèces de fleurs sauvages, huit jardinières de plantes originaires d'Amérique du nord. Il héberge plus de 30 espèces d'oiseaux et un tiers des espèces de papillons répertoriés en Grande-Bretagne.

Crédit Photos (c) www.royalcollection.org.uk

Tokyo au quotidien

Tokyo Reality (Canon 5D MarkII) from utsuru on Vimeo.

Annulation de vols : Ryanair condamnée à rembourser des frais annexes en Suède

L'étau se resserre sur les compagnies aériennes. 

La justice suédoise a condamné Ryanair à verser des indemnités à un couple suédois pour des indemnités (taxi, repas…)  suite à l'annulation de leur vol en 2006, selon un communiqué de l'Agence suédoise de défense des consommateurs (KO).

Les faits
En mai 2006, un couple avait acheté des billets pour un vol entre Bruxelles et Stockholm mais celui-ci avait été annulé en raison d'un épais brouillard. La compagnie leur avait proposé un vol deux jours plus tard et le remboursement des billets, mais n’avait pas pris en charge les frais annexes (taxis, hôtel, repas…) alors que le couple avait demandé 9 500 couronnes à Ryanair. Somme que la compagnie n’avait pas payée.  Suite au refus de la low-cost l'agence nationale de défense des consommateurs avait porté l'affaire en justice.

Le jugement
La fameuse compagnie de Michael O'Leary doit ainsi rembourser 2 325 couronnes suédoises (environ 212 euros) à chacun des plaignants.
"Cette décision est un grand succès. Le tribunal dit clairement que les compagnies aériennes doivent prendre leur responsabilité pour les passagers victimes d'annulations de vols" estime le responsable d'une association de consommateurs suédoise.

Au mois de décembre, la Cour de justice des Communautés européennes avait déjà affirmé que "toute annulation d'un vol impose à la compagnie d'indemniser les passagers, sauf si celle-ci parvient à démontrer des "circonstances extraordinaires". Elle ajoutait : "Le fait qu’un transporteur aérien ait respecté les règles minimales d’entretien d’un aéronef ne saurait à lui seul suffire pour établir que ce transporteur a pris toutes les mesures raisonnables afin de le libérer de son obligation d’indemnisation".

Pour en savoir plus sur les décisions de justice en matière de transport aérien, choisissez la catégorie Jurisprudence Voyage sur ce blog.

Votons pour la planète : éteignons nos lumières samedi 28 mars 2009 de 20h30 à 21h30

Rappel :  

Alors que se tient actuellement à Poznan en Pologne la conférence internationale sur le climat, l'organisation environnementale WWF lance ''60 minutes pour la Planète'', la première mobilisation internationale pour le climat.

 Le 28 mars 2009, à 20h30, près d'un milliard de personnes, éteindront les lumières pendant une heure, selon le WWF. Lire mon article à ce sujet du 15 décembre 2008.

Serez-vous un de ces personnes à travers le monde ?

Crédit Photo (c) WWF

Air France s'envole en quatrième classe

Air France a officiellement présenté vendredi 20 mars  la Premium Voyageur, une quatrième classe qui viendra dès cet automne se glisser entre les classes économique Tempo et la classe affaires de ses long-courriers.
Une nouvelle cabine privative, la Premium Voyageur  sera progressivement disponible sur l'ensemble des long-courriers d'Air France à bord des Boeing 777, Airbus A340 et A330.

Le siège coque, s’inclinant à 123°, offrant 40% d’espace de plus que la classe économique en long-courrier (48 cm de plus), doté d'accoudoirs en cuir et d'une coque fixe pour préserver l'espace et l'intimité de chacun (près d'un mètre sépare les fauteuils). : telle est la principale caractéristique de cette Premium Voyageur qui apparaîtra à l’automne sur les Boeing 777, Airbus A340 et A330.

A disposition également : une prise électrique pour les ordinateurs, une liseuse et d’un coussin pour dormir comme en classe affaire, un écran vidéo plus grand qu'en Tempo, un service de restauration équivalant à celui de la classe Tempo,

Question confort, les clients de cette nouvelle classe profiteront des prestations de la classe Affaires (trousse de voyage, casque audio réducteur de bruit, coussin de plumes, couverture en pure laine vierge...). À l'aéroport, pour plus de rapidité et de commodité, un service inspiré de la classe Affaires sera à leur disposition : comptoirs d'enregistrement prioritaires, franchise bagages (de 30 kg) gratuite, embarquement à convenance et livraison prioritaire des bagages. La restauration sera, quant à elle, celle de la cabine économique.

En revanche, les premiers A380 livrés à la fin de l’année n’en seront pas équipés car il était trop compliqué pour Airbus d’intégrer cette cabine de 22 sièges dans une configuration déjà figée.

Cette  classe économique intermédiaire doit permettre à Air France de séduire :

1. la clientèle PME-PMI qui n’a pas les moyens de voyager en classe affaire,
2. et les passagers loisirs désirant voler sur de longues distances tout en  bénéficiant d’un meilleur confort mais à un prix raisonnable.

Dès le 1er avril, les clients d'Air France pourront réserver et acheter leur siège en cabine Premium Voyageur pour New York - JFK, Tokyo et Osaka : aller-retour Paris-New York à partir de 1.038 euros TTC ; aller-retour Paris-Tokyo à partir de 1.660 euros TTC ; aller-retour Paris-Osaka à partir de 1.665 euros TTC.

"Il existe des signes évidents que des passagers voyageant habituellement en classe affaires ou première s'installent désormais aux places économiques, particulièrement en Europe", a remarqué lATA (International Air Transport Association), représentant 230 compagnies, soit 93 % du trafic aérien international. Avec la chute du nombre de passagers volant en classe affaires ou en première classe, cette nouvelle classe d'Air France arrive à point nommé.

Crédit Photo (c) Air  France

Les Experts contre Musée de la mafia à Las Vegas

Après le Musée des toilettes de musées à New York , je vous emmène à la découverte d'un tout autre musée, à Las Vegas en compagnie du Quotidien du Tourisme du 10 février 2009 :

"Vegas, ville culturelle...

Dans le domaine du crime, on ne peut pas reprocher à Las Vegas de manquer d'experts ! La série policière ( j'adooooore !) emmenée par Gil Grissom (alias l'acteur  William L. Petersen) nous a montré après bien d'autres films que la vie n'est pas toujours simple dans la ville du jeu (ou du vice ?) pour les redresseurs de torts et les enquêteurs de tout poil.

Vegas, dont les vertus éducatives étaient plutot rares, avec ses hôtels hallucinants pour honeymooners, ses casinos clinquants, ses kilomètres de bandits-manchots et ses nuits chaudes, n'avait pas investi jusqu'alors dans le tourisme culturel !

Eh bien, ce ne sera plus le cas ! Doté d'un budget de 50 millions de dollars, un musée d'un genre particulier verra le jour : le " Musée du crime organisé et de l'application de la loi".

Oui m'sieur dames ! Autrement le musée de la Mafia qui sera implanté dans l'ancien palais de justice fédéral qui eut à juger dans les années 1950 pas mal de grosses affaires locales. Un projet qui forcément ne devrait manquer ni d'experts ni de...parrains !

Signé : P.L"